岡山商科大学は新校舎を新築中です。
あいにくの雨天曇天でしたが、今日は7号館上階から写真を撮ってみました。卒業生のみなさんからすると不思議な光景かもしれません。6号館と2号館がぽっかりなくなっています。
「はたらくじどうしゃ」が大好きな子供が喜びそうな光景が連日繰り広げられております。工事は順調な模様です。
6号館跡地が整地されました。
2号館もなくなったのがみてとれます。
新校舎について詳しくはこちら。
創立60周年記念・特設サイト
カテゴリー: その他
2023年度大学祭開催のお知らせ
今年も大学祭を開催します！！去年は冬に開催ということで普段と違う時期での大学祭になりましたが、みなさんのおかげで無事大成功することができました。今年も盛り上げていきますので、ご参加のほどよろしくお願いします。
開催日は10/14（土）、10/15（日）です。
詳しくは２０２３年度大学祭のページにて説明いたします。
〈経済学部通信〉「教学相長ず」
今回は韓先生にご寄稿いただきました。
前期も期末を迎え、「教える側」と「学ぶ側」の心構えについて現場で考えさせられたことを、一つの視点として共有させていただければ。
「先生、このグラフ、こうしたいんですけど、どうすれば？」と、月曜日2限の教養演習の時間に、プレゼンテーションのPPT資料作成の注意点についてお話を終わった直後に、一人の男子学生からアドバイスを求めてきた。
「それねえ、確か右クリックをすれば…、こうして」と、機械が大苦手な私だが、コロナの三年間に忘れては覚えてきた「ワザ」を「伝授」した。
「おおおっ！」と、その歓喜に満ちた声とその輝いた眼が、思い出すたびに勇気づけられ、そしてそれ以上に応えたくなる。
実はこの男子学生のような、意欲的に何かを実践しようとする学生は教室にはそれほど多くない。大半は与えられた課題は一応言われた通りにやり、しかも淡々とやるだけであり、その一歩先のことについては自ら更に深く考え、調べてみようとしない。提出された課題から学びの意欲も学びの喜びも感じられない。そして結局、もっと動いてもらうようにもっと指示を出さなければならないという堂々巡りのようなことの繰り返しになってしまう。じれったい思いに駆られてばかりいる。
むろん、教える側としては学生のためにと思って余念なく講義を務めるつもりではあるが、一方それを受ける学ぶ側も協働する権利または義務があるように思われる。だが、その肝心な片方は十分に機能していないようだ。現に、反応の薄い授業は張り合いがなくて予定した内容以外にその場でのひらめきなどはなかなか生まれないのだ。しかし一方では、目を輝かせ首をかしげながら手を挙げたりするクラスでは、生き生きとした明るい空気が感じられ、そして何よりその反応にもっとうまく応えられるように、教える側も身を引き締めて臨まずにはいられない。
ちなみに、例の男子学生だが、新入生学外オリエンテーションの際に教わったメールの書き方を完璧に実践しており、ゼミで出された課題へのコメントをもきちんと活かせて回を追うごとに文章力がついてきた。応えがあったからこその成長なのだ。
中国語には「教学相長」という言葉があり、「教える」と「学ぶ」は相成長するという意味でよく知られている。その言葉通りに身をもって実感したのは、教壇に立ってからの20余年来、今の自分を創り上げたのは「学ぶ」側の一人ひとりに違いない。むろん、自分もその誰かの成長に役立ったのではないかと誇りに思っている。
ところで、今のあなたはいかがかしら？
もしも今の自分に満足できていないのなら、まず自ら意欲的に動いてみよう！その意欲の先にきっと応えてくれる何かが待っているのだろう。
（経済学部 韓）
2023年度前期 日本語・日本文化勉強会
留学生の日本語学習を学生ボランティアが支援する日本語・日本文化勉強会を、5月29日から6月30日までの5週間、月曜日、火曜日、木曜日、金曜日の5時間目に実施しました。今回は中国、韓国に加えてインドネシアからの留学生も参加しました。留学生とボランティア学生が、ペアになって日本語でおしゃべりをしたり、小グループに分かれて日本語ゲームをしたりして過ごしました。7月の日本語能力試験に向けて模擬テストの問題を勉強するグループもありました。
最終週には日本文化体験として七夕を体験しました。七夕の風習がある国もあれば無い国もあり、文化比較も興味深いものでした。短冊にはどんな願い事が書かれたのでしょうか。
後期は11月に実施しますので、後期が始まったら参加者の募集を開始します。みなさん、日本語・日本文化勉強会に参加して身近な異文化交流を体験してください。
（経営学部商学科 松浦芙佐子）
〈経済学部通信〉K高校定期演奏会で思ったこと
今回は石原先生にご寄稿いただきました。
3月市内K高校の定期演奏会でOBの演奏を指揮させていただきました。演奏曲目はマーチ「若人の心」、「グレンミラーメドレー」、そして交響詩「フィンランディア」です。2月初めての練習時に演奏曲目を聞いて、「何か思惑があるのでしょうか？」と尋ねたところ「特にありません」とのこと・・・
「フィンランディア」はフィンランドの作曲家シベリウスの作品で、作曲された1899年当時フィンランドはロシアの圧政に苦しめられており独立運動が起こっていたようで、この曲も作曲当初の曲名は「フィンランドは目覚める」だったそうです。ロシア政府がこの曲を演奏禁止処分にしたという有名な話も残っています。偶然この曲を選曲したのかな～？
ロシアと欧州、他の楽曲でも、1831年ロシアがワルシャワに侵攻した時の怒りの感情をポーランドの作曲家ショパンは練習曲「革命」に込めたと言われています。
1968年チェコスロバキアがソ連（ロシア）率いるワルシャワ条約機構軍による軍事介入で制圧されたことを知ったチェコの作曲家（当時はアメリカ在住）フサは「プラハ1968年のための音楽」を作曲しました。
皆さんもよく知っている作曲家チャイコフスキーの大序曲「1812年」はナポレオン率いるフランス軍がロシアに侵攻するも退却。このロシアの歴史的勝利を題材にこの曲を作曲しました。曲の最後には本物の大砲まで登場します。
さて、K高校の定期演奏会ですが、さすが伝統ある高校のOBの皆さん2回しか練習できなかったのに見事な演奏で私の要求する音楽に答えてくれ素晴らしい演奏会になりました。
（経済学部 石原 憲）
〈経済学部通信〉岡山商科大学の学食
今回は渡辺先生にご寄稿いただきました。
岡山商科大学の学食に行ってみたいと思います。
この建物は学生会館です。1階に食堂があります。テラス席が設けられており、緑葉の爽やかさを感じながら食事をすることもできます。
食堂の中に入ってみましょう。
食券を自動販売機で買います。安くて豊富なメニューです。
味はどうでしょうか。試食してみます。
天ぷら蕎麦３３０円です。
海老が沢山入った大きなかき揚げ、あぶら揚げや鳴門巻きも乗っています。
出汁もおいしいです。
親子丼４２０円です。
食券を買ってから、店員さんがひとつひとつ作ってくれます。
とてもジューシーでおいしいです。
カツカレー４５０円です。
サクサクのカツが添えられていておいしいです。小さなサラダも付いています。
岡山商科大学の学食はどなたでも利用できます。
お昼ごはんを食べにいらしてください。
（経済学部 渡辺寛之）
〈経済学部通信〉第167回経済学研究会が開催されました
5月10日（水），本学763教室にて第167回経済学研究会が開催されました。
今回は吉井昌彦先生より，『ウクライナの西方政策－モルドヴァとの比較－』と題して研究をご報告いただきました。
報告の中では昨今報道で目にしない日が無いウクライナとその隣国であるモルドヴァについて，地理的・歴史的背景およびそれに伴う文化的背景に触れ，常に東（ロシア）を向くか西（EU）を向くかの板挟みにあったことなどが説明されました。また，両国のEU加盟についての今後の見通しや課題について述べられました。
（文責：経済学部 熊代）
〈経済学部通信〉旅に出よう
今回は今年度より着任された吉井昌彦先生にご寄稿いただきました。
吉井先生はロシア・東ヨーロッパ経済を専門とし，本学では「ヨーロッパ経済論」などの講義を担当されています。
新型コロナも一段落し、外国人観光客が戻ってきました。渋谷スクランブル交差点を渡る人波も戻り、この人波を写真やビデオに収めようとカメラやスマホを構える外国人観光客も戻ってきました。歩行者用信号が青に変わると一斉に人々が動き出し、ぶつかることもなく人々が交差していく、日本人には何ということもない風景をどうして外国人観光客はビデオや写真に収めようとするのでしょう?
渋谷スクランブル交差点
1回の信号で3,000人とも言われる人々が、誰に頼るでもなく、ぶつからず、交差点を渡り歩くことができる、日本人ならではの「譲り合いの精神」に基づく「高等テクニック」を見たいそうです[1]。「私は、私は」で回りを見ずに歩けば、ぶつかってしまう。日本人は周りを見ながら歩くので、スクランブル交差点内を右（左）側通行にするなどという規則を作らなくても人々はスクランブル交差点を渡れるというわけ（最近は譲ることを知らず、直進してくる人も増えてきたけれど）。
日本は、周りの人々にあわせる（出る杭は打たれる?）、細部にこだわる完璧主義などを武器に高度経済成長を成し遂げ、世界有数の経済大国となりました。しかし、今や日本はフロントランナーとなり、新たな発想や技術で新しい社会を作り出し、「失われた30年」を乗り越えていかなければいけません。岡山商科大学で学ぶ皆さんが新たな発想を身につけ、新しい社会に伍して生きていくためには、これまでとは異なる考え方、生き方を身につける必要があります。自分たちとは異なる考え方や生き方を知る、身につける簡単な方法の一つは、異なる地域や国へ出かけることです。
短期間の観光旅行で構いません。それこそ、渋谷スクランブル交差点に行き、どうして外国観光客は写真を撮っているのだろうと考えることから始めるのも一つです。グループ旅行に参加し、自由時間に街を一人で街を歩くだけでも構いません。例えば、日本では切符を買う時に先に自動券売機にお金を入れて、行先（金額）ボタンを押しますが、欧米では行先ボタンを押してからお金を入れます。そもそもヨーロッパの多くの市内公共交通機関では改札などありません（車内検札で無賃乗車が見つかると高額の罰金を支払わなくてはいけないので、切符はちゃんと買いましょう）。こんな違いがなぜ起きるのか、考えてみましょう。
もちろん留学をし、半年、一年あるいはそれ以上暮らすことができれば言うことはありません。言葉を学ぶだけでなく、現地の学生や人々がどのように考えているかを知り、自分を変えていく良い動機付けになることでしょう。残念ながら、内閣府の調査（令和元年度）では、留学をしたいという日本の若者（32.3％）は韓国や米国（約65%）の半分です。このまま日本に住み続けたいと考える若者の比率も高く（42.7％）、日本の若者の安定・内向き志向が表れています[2]。岡山商科大学には、学生交流協定をもっている海外大学があります。語学研修も行われています。ぜひ活用しましょう。
私も、大学2年生の夏休みにシベリア鉄道に乗りにロシア（当時はソ連）を旅行しました。モスクワやサンクトペテルブルク（当時はレニングラード）の重厚な建物に圧倒される一方で、暮らしの貧しさも感じました。一緒にシベリア鉄道に乗っていたある大学生は、駅の陸橋から写真を撮り、フィルムを抜かれました。レニングラードの夜の街を一人で歩いていると、おじさんがどう見てもロシア人に見えない私に道を尋ねてきました（「ロシア語は話せません」とロシア語で答えたので、きょとんとされたのはご愛嬌）。などなど貴重な体験満載の3週間で、これが私のロシア（ソ連）経済研究のきっかけとなりました。
さあ皆さん、旅に出ましょう。
シベリア鉄道
[1] https://dot.asahi.com/tenkijp/suppl/2019060200005.html
[2] https://www8.cao.go.jp/youth/whitepaper/r01honpen/s0_1.html
税理士特設講座が始まりました
去る5月13日（土）より、本学大学院法学研究科が主催する「令和5年度税理士特設講座」が始まりました。この講座は中国税理士会との協定に基づくものであり、租税法の基礎理論にかかわる裁判例の検討を通じて、税理士の方々が租税法の理解を深めることを目的としています。また、法学研究科開講科目「税法特殊講義Ⅰ」と合同で開講することにより、税理士になることを目指して日々研鑽を積んでいる大学院生が租税実務について意欲や知識を高めていくこともねらいとしています。
今回は、税理士会を通じて13名の税理士の方々の申込がありました。今後、水野忠恒教授（本学大学院特任教授）の指導の下、集中講義の形式で7月下旬まで毎月2回程度（合計6日間・15コマ）開講する予定となっています。われわれは「地域と呼吸する大学」として、今後も地域のみなさまに学修機会を幅広く提供することで、地域の発展に貢献していく所存です。
（法学研究科：白井 諭）
〈経済学部通信〉コロナ前と現在の通勤事情の変化（私の場合）
今回は両角先生にご寄稿いただきました。
クルマを持たない私は、雨が降らない限り、自宅から商大まで自転車で通勤しています（雨天なら傘をさして徒歩で通勤。徒歩圏内に住んでいる）。これは昔から一貫して変わりません。しかし、コロナ前と比べて現在は変わったことがあります。変わっていないのだが変わったという、この矛盾。その事情は、大きく次の２点です。
- 電動アシスト自転車に乗るようになったこと。
自転車を買い替えたのは、「コロナ給付金」を私ももらったためです。何か記念になる（？）ものでも買おうかと考えた結果、それまでの普通自転車から乗り換えることにしました。私が買ったモデルの価格は、「コロナ給付金」とほぼ同額でした。
３年前から全国的に電動アシスト自転車は爆発的に売れた模様ですが、バスや電車で通勤するのを回避したいという人が大勢いたためだと聞きます。私の事情はそれとは違いますが、流行の一翼を担ってしまったことは確かです。
電動アシストを初めて経験して、発車時の加速のスムーズさ、坂道を登るときのペダルの軽さ、などに感動を覚えたことは言うまでもありません。異次元の自転車経験でありました。これに慣れると普通自転車には戻れなくなるとも聞きますが、確かにそうでしょう。足腰が弱ることにならないかと懸念もありましたが、今のところ問題はありません。
- 自転車用ヘルメットをかぶるようになったこと。
最近の道路交通法改正を受けての対応です。順法意識が発達しているというより、急ぎの移動中にお巡りさんに呼び止められてはかなわないと考えたためです。
近ごろヘルメットもまた大いに売れていて、人気の高いものは品薄状態にあるらしいですね。ネット通販で私が選んだものもしばらくは品切れだったのですが、在庫が入って注文することができました（しかし、その直後にまた品切れとなった）。
ヘルメット着用推進キャンペーンも盛んで、近ごろのニュースでも自転車事故の扱いが明らかに増えたと感じます。事故の当事者がヘルメットをかぶっていたか、いなかったか、などということまで報じられるようになりました。とはいえ、学生さんたちも含めて、律儀にヘルメットをかぶっているのはまだまだほんの少数派と見えます。
ヘルメット着用の「努力義務」化、またその推進キャンペーンも悪くはないかと思うのですが、しかし、どうなのでしょう。事故防止という観点から、それ以前にもやるべきことはいろいろありそうな気がします。
たとえば、携帯電話を操作しながら自転車に乗るなどというのは、「論外」の外ですが、しばしば見かけます。それをやっている若い女性と衝突した経験もあります。もう少し本気で取り締まってくれても、私は少しも苦しくありません（携帯電話を「携帯」する習慣がないので）。無灯火走行もまた同じで、私の自転車は自動点灯なので消したくても消せません。
自転車というのは一種の「境界存在」で、ルールへの対応が難しい点がいろいろあると近ごろ感じています。自転車は法律上「軽車両」という区分とされ（場合によっては「歩行者」並み）、基本的にクルマと同様のルールが適用されるものだということは、私にもわかります。一応、わかります。しかし、そもそもクルマの免許も持たない私は、「道路交通法」なんて勉強したことは一度もないのです。「青は進め」、「赤は止まれ」という常識程度の知識で道路に出ています。
たとえば、側道から広い道に出るとき、路面に引かれた白線で一時停止しないと、自転車であっても違反となるということを、私は最近初めて知りました。あるいはまた、信号つきの横断歩道で、自転車通行帯の表示がない場合、自転車から降りて100％歩行者として（自転車を押して）横断歩道を渡るなんてことをできている人がどれだけいるでしょうか、と。
いろいろ難しいのですが、とにかく皆さん、安全運転を心がけましょう。
（経済学部 両角）
